Официальная Астана уже объявила в конце этой недели о своем намерении вложить более 20 миллиардов долларов в реализацию проекта по созданию Шелкового Пути. Эти средства до 2020 года будут вложены в строительство транспортной инфраструктуры на территории Казахстана. Об этом сообщил Женис Касымбек, занимающий пост замминистра по инвестициям.
Проект создания Великого Шелкового Пути был предложен Си Цзипинем, главой КНР. Эта система сообщений соединит Восточную Азию со странами Африки и Европы. От Тихого океана до Балтийского моря будут строиться складские терминалы и комплексы для обслуживания торговых операций. Будет создана разветвленная сеть отделений Азиатского Банка инфраструктурных инвестиций, который будет финансово обслуживать эти операции.
Казахстан явно намерен занять четкую стратегическую позицию в проекте, через территорию страны будет проходить система автотрасс и железнодорожного сообщения. Кроме этого, строительство объектов инфраструктуры привлечет большее количество предприятий и банков страны, а также создаст большое количество рабочих мест. Еще в прошлом году Астана выделила 2,5 миллиарда долларов на запуск ряда объектов, в 2015-2017 г.г. Еще будет выделено три миллиарда из Национального фонда Казахстана.
Эксперты подчеркивают, в ближайшей перспективе азиатские государства, в первую очередь, Индия и Китай, сократят объемы поставок грузов водным путем, и начнут транспортировать их сухопутным. Тут как раз Астана и готова стать перевалочным пунктом из Азии в Европу. Кроме этого, Казахстан сейчас хочет опередить в этом Иран, который тоже готов стать таким пунктом и потепление отношений между Западом и Тегераном заставляет Астану ускориться в создании на своей территории сети терминалов и банков.
Для реализации задуманного Астана будет привлекать иностранные инвестиции, уже ведутся переговоры с исламскими банками, Всемирным Банком и Европейским Банком реконструкции и развития. Первые соглашения будут оформлены уже осенью этого года. Заместитель министра отметил, в отличие от других государств Центральной Азии, транспортная сеть Казахстана является одной из самых лучших в регионе, поэтому инвесторам будет выгодно вкладывать средства, так как отдача будет быстрее. Транспортировка грузов из Индии и Китая в Россию и Европу через территорию Казахстана будет выгодна предприятиям поставщиков, так как это будет максимально быстро и недорого, резюмировал чиновник.